<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom">
   <title>小麦粉まみれのブログ</title>
   <link rel="alternate" type="text/html" href="http://hifort.com/" />
   <link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://hifort.com/atom.xml" />
   <id>tag:hifort.com,2012://1</id>
   <updated>2012-05-16T17:06:03Z</updated>
   <subtitle>レシピとかものっけたいかも。</subtitle>
   <generator uri="http://www.sixapart.com/movabletype/">Movable Type 3.36</generator>

<entry>
   <title>自動車の歴史・・・４</title>
   <link rel="alternate" type="text/html" href="http://hifort.com/2012/05/post_55.html" />
   <id>tag:hifort.com,2012://1.300</id>
   
   <published>2012-05-16T01:10:42Z</published>
   <updated>2012-05-16T17:06:03Z</updated>
   
   <summary> アメリカの出版社では、ヨーロッパでは何十年という歴史を持つ、自動車雑誌を発行し...</summary>
   <author>
      <name></name>
      
   </author>
   
   
   <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://hifort.com/">
      
アメリカの出版社では、ヨーロッパでは何十年という歴史を持つ、自動車雑誌を発行しはじめた。


編集員は初めてスポーツカーに接した若者が多く、スタイルよりも性能を重要だと考えていました。


そして、デトロイト製の自動車に対しては批判的で、雑誌の発行部数からはとても考えられないほど大きな影響を世間に与えた。


外車の販売台数は上昇を続けた。


1954年が32403台、1955年が58460台、1956年が98171台。


アメリカ中いたるところで見られるようになったフォルクスワーゲンは、1957年には販売数量で、スチュードベーカー、リンカーン、イソペリアル、ナッシュ、ハドソン、パッカードを上まわった。


以上あげたアメリカ車のうち、四車までがもはや生産されていないことは、注目すべきです。


小型車、つまり&quot;コンパクトカー&quot;の生産を始めると、アメリカで最初に言明したアメリカン・モータースは、その生産台数と利益で、自動車工業界を驚うかせた。


      
   </content>
</entry>
<entry>
   <title>自動車の歴史・・・３</title>
   <link rel="alternate" type="text/html" href="http://hifort.com/2012/04/post_54.html" />
   <id>tag:hifort.com,2012://1.299</id>
   
   <published>2012-04-12T01:10:33Z</published>
   <updated>2012-04-29T17:06:02Z</updated>
   
   <summary> 1957年に、ウオール・ストリート・ジャーナルは、モーター・レーシングの観客動...</summary>
   <author>
      <name></name>
      
   </author>
   
   
   <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://hifort.com/">
      
1957年に、ウオール・ストリート・ジャーナルは、モーター・レーシングの観客動員数は、アメリカのスポーツの中で最大のものとなり、野球より800万人も多いと書き記した。


レースに出場できる人間は出場した。


そうでない人たちは、レーシング・モデルと血の続いた兄弟である小型外車を買ってがまんした。


このようにして、外車は地位の象徴としての立場を確立し、富裕階級がセカソドカーとして買い始めるに及び、外車の地位は確固たるものになりました。


      
   </content>
</entry>
<entry>
   <title>自動車の歴史・・・２</title>
   <link rel="alternate" type="text/html" href="http://hifort.com/2012/03/post_53.html" />
   <id>tag:hifort.com,2012://1.298</id>
   
   <published>2012-03-10T02:10:21Z</published>
   <updated>2012-03-10T17:06:03Z</updated>
   
   <summary> 外車の地位が確定した今日でも、知識人の半数以上が外車を買っており、医師のように...</summary>
   <author>
      <name></name>
      
   </author>
   
   
   <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://hifort.com/">
      
外車の地位が確定した今日でも、知識人の半数以上が外車を買っており、医師のようにインテリの中では保守的といわれる人々まで、外車に乗る人が多くなったことは、大病院の職員駐車場を見ればわかることです。


小型車が再び作られるようになった裏には、ロード・レースの復興による影響も見逃し得ない。


1920年代の昔から、アメリカの自動車レースはプロモーターの手で行なわれ、レース以外には使い途のない単座席レーシングカーが進歩した。


高速の二座席によるロード・レースこそ、モーター・レーシソグの古典的な姿であると、アメリカ人たちは理解するようになってきました。


初めにMGを買った人たちは、レースに出場することが多かった。


腕があがって、すばらしいがそう高性能ではないMGではあきたらなくなると、もっとスピードの出る自動車に移っていきました。


      
   </content>
</entry>
<entry>
   <title>自動車の歴史・・・１</title>
   <link rel="alternate" type="text/html" href="http://hifort.com/2012/02/post_52.html" />
   <id>tag:hifort.com,2012://1.297</id>
   
   <published>2012-02-15T02:08:29Z</published>
   <updated>2012-02-15T18:06:03Z</updated>
   
   <summary>外車ディーラーが開業してすぐに気付いたことは、外車を買う人の中には、知的職業に従...</summary>
   <author>
      <name></name>
      
   </author>
   
   
   <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://hifort.com/">
      外車ディーラーが開業してすぐに気付いたことは、外車を買う人の中には、知的職業に従事する人が多いことでした。


外車が知識人に強くアピールしたことは明らかであり、このため注目すべき趨勢が生まれつつあると、一般の人たちも思いはじめた。


アメリカの市場において、知識人の役割は軽視されていたが、知識人たちは自分たちの果す役割をよく承知していました。


ダムに最初のひび割れを作り、北欧の家具や、ハイ.ファイ電蓄や、アイビー・リーグ・メンズ・ウエアなどの商品の洪水をひきおこしたのは、東海岸に住むインテリでした。



      
   </content>
</entry>
<entry>
   <title>とある女性スポーツ教室</title>
   <link rel="alternate" type="text/html" href="http://hifort.com/2012/01/post_49.html" />
   <id>tag:hifort.com,2012://1.259</id>
   
   <published>2012-01-14T03:26:13Z</published>
   <updated>2012-01-14T18:06:04Z</updated>
   
   <summary>ある女性スポーツ教室ではバドミントンや卓球のクラブができ、自主的に運営するように...</summary>
   <author>
      <name></name>
      
   </author>
   
   
   <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://hifort.com/">
      ある女性スポーツ教室ではバドミントンや卓球のクラブができ、自主的に運営するようになりましたし、トレーニングの仲間でマラソン大会に出場するようになった例もあります。


また、いつのまにか、口こみで個人タクシーの運転手さんたちが集まり、一緒に運動をしながら、情報交換をするようになりました。


このように運動の場で仲間ができると、人間的なつながりが魅力になって運動も継続できるようです。


ちなみに、あるトレーニング室の調査では、58・6%の人がトレーニングを通じて話し合える友人ができたと答えているのです。


一緒に運動して汗を流すと、皆いい人に思え、理解しあったような気になります。


からだを動かしたことを元手に話が弾むようになると、それがきっかけになって、新しい人間関係がうまれます。


人生80年代を生きる私たちは、できるだけ若いうちから、仕事以外の仲間を持つことで、人生をより豊かに生きることになるのではないでしょうか。


      
   </content>
</entry>
<entry>
   <title>指導員との相性</title>
   <link rel="alternate" type="text/html" href="http://hifort.com/2011/12/post_48.html" />
   <id>tag:hifort.com,2011://1.258</id>
   
   <published>2011-12-15T03:25:40Z</published>
   <updated>2011-12-15T18:06:12Z</updated>
   
   <summary>指導員の最初の指示どおりにいつまでも同じトレーニングを繰り返している人がいたり、...</summary>
   <author>
      <name></name>
      
   </author>
   
   
   <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://hifort.com/">
      指導員の最初の指示どおりにいつまでも同じトレーニングを繰り返している人がいたり、自分にとってはハードすぎると思っても、なかなかいえないで無理をしている人もいます。


自分の大切な健康にかかわることですから、相談ができ、話し合える人間関係が必要ですね。


指導員たちには、専門的な知識・指導力とともに、人柄つまり人間性が求められるのは当然のことです。


運動施設には年齢・職業・体力・スポーツ歴などの異なる人々が集まってきます。


身体を動かし、汗を流しながら、自然に挨拶をし、声をかけあっているうちに、気の合った同志が同じ時間帯に集まるようになり、グループができてきます。


      
   </content>
</entry>
<entry>
   <title>様々な施設</title>
   <link rel="alternate" type="text/html" href="http://hifort.com/2011/11/post_47.html" />
   <id>tag:hifort.com,2011://1.257</id>
   
   <published>2011-11-13T03:25:10Z</published>
   <updated>2011-11-28T02:14:00Z</updated>
   
   <summary>健康管理センターのように、メディカルチェック・栄養相談・体力テスト・そして運動の...</summary>
   <author>
      <name></name>
      
   </author>
   
   
   <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://hifort.com/">
      健康管理センターのように、メディカルチェック・栄養相談・体力テスト・そして運動の指導が組織的に行なわれている施設では、医師・保健婦・栄養士・運動指導者のチームワークの如何によって雰囲気が変ってきます。


専門的な意見が運動の指導に反映され、常に納得のいく説明が受けられ、押付けでなく、のびのびと楽しく運動ができるか、ぜひ見学されることをおすすめします。


スポーツ施設で運動の指導やアドヴァイスにあたるのが、体育指導員・トレーナー・インストラクターなどといわれている人たちです。


グループ指導をすることもあれば、マンツーマンで指導にあたることもあります。


少しでも納得のいかないことがありましたら、気軽に説明を求めるようにしてください。


      
   </content>
</entry>
<entry>
   <title>タクシードライバー</title>
   <link rel="alternate" type="text/html" href="http://hifort.com/2011/10/post_50.html" />
   <id>tag:hifort.com,2011://1.268</id>
   
   <published>2011-10-15T01:49:43Z</published>
   <updated>2011-11-28T02:14:00Z</updated>
   
   <summary>タクシードライバーは、長時間運転するときは、少なくとも二時間に一回はドライブイン...</summary>
   <author>
      <name></name>
      
   </author>
   
   
   <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://hifort.com/">
      <![CDATA[タクシードライバーは、長時間運転するときは、少なくとも二時間に一回はドライブインか道路脇の空き地を見つけて休憩をとるようにしたい。


その際は、外に出て手足をぶらぶらさせたり、タイヤに異常がないかチェックしたりしよう。


この筋肉を動かす行為が、何でもないようだが脳の働きを活性化させるのです。


また、水道の水で顔を洗ったり、からだをふいたりして、皮膚に刺激を与えるのも一法だ。


それでは、適当な休憩場所が見つからないときはどうするか。


私自身が実行している方法をご紹介しよう。


まず、ハンドルを10時10分の角度に握る。


そして、親指と人差指、あるいは親指と中指をつけて、離れないようにぎゅっと力を入れるのです。


こうすると、指の末梢神経が刺激されます。


これも脳の働きを高めるのに効果があるようです。


<a href="http://www.menkyo-pts.jp/" target="_blank">合宿免許</a>で免許取得したてのの長時間運転も、気をつけましょう。

]]>
      
   </content>
</entry>
<entry>
   <title>新しい人間関係をつくる</title>
   <link rel="alternate" type="text/html" href="http://hifort.com/2011/10/post_46.html" />
   <id>tag:hifort.com,2011://1.256</id>
   
   <published>2011-10-10T02:23:02Z</published>
   <updated>2011-11-28T02:14:00Z</updated>
   
   <summary> 運動をする場所には人が集まります。 勿論、快適に使えるような施設は、換気や温度...</summary>
   <author>
      <name></name>
      
   </author>
   
   
   <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://hifort.com/">
      
運動をする場所には人が集まります。


勿論、快適に使えるような施設は、換気や温度等も配慮されていますし、床も見えない所に工夫が凝らしてあり、走ったり、跳んだりしても足腰を痛めないような弾力性があります。


また、トレーニング用のマシーン・更衣室・シャワールーム・サゥナ・ラウンジなどの付帯設備もますます豪華になってきています。


施設が快適に使えるにこしたことはありませんが、それ以上に暖かな人間関係が求められているのではないでしょうか。


スポーツ施設を見学する前に一度電話をしてみてはいかがですか。


電話の応対の中にも、いろいろ感ずるところがあるはずです。

      
   </content>
</entry>
<entry>
   <title>スキーなぞ　５</title>
   <link rel="alternate" type="text/html" href="http://hifort.com/2011/09/post_44.html" />
   <id>tag:hifort.com,2011://1.217</id>
   
   <published>2011-09-14T06:43:17Z</published>
   <updated>2011-11-28T02:14:00Z</updated>
   
   <summary>翌シーズン、１月から２月にかけて１ヵ月くらいのずれはあったが３人が３人とも各々の...</summary>
   <author>
      <name></name>
      
   </author>
   
   
   <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://hifort.com/">
      翌シーズン、１月から２月にかけて１ヵ月くらいのずれはあったが３人が３人とも各々の方法でウェーデルンをマスターした。


万座の第五ゲレンデでナイターのとき、先生を先頭に４人が縦に並んで上から下まで一気にすっ飛ばした。


調子よくリズムに乗って、滑っている本人はもちろん、見ている人たちも楽しく、リフトで登っていく女の子たちの視線がぜんぶ私たちに注がれているのを背中で感じたものだ。


ところが現在では事情が一変しています。


どこのスキー場でも皆がすいすい水すましのように滑りまくっています。


女も子供もみんながウェーデルンです。


      
   </content>
</entry>
<entry>
   <title>マルテンサイトとマルテンス</title>
   <link rel="alternate" type="text/html" href="http://hifort.com/2011/09/post_51.html" />
   <id>tag:hifort.com,2011://1.269</id>
   
   <published>2011-09-05T08:07:46Z</published>
   <updated>2011-11-28T02:14:00Z</updated>
   
   <summary>ロートアイアンを焼入れすると硬くなる。 これは徐冷するときには現われない硬いマル...</summary>
   <author>
      <name></name>
      
   </author>
   
   
   <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://hifort.com/">
      <![CDATA[<a href="http://www.naldic.co.jp/" target="_blank">ロートアイアン</a>を焼入れすると硬くなる。


これは徐冷するときには現われない硬いマルテンサイトという組織が形成されるからです。


このマルテンサイトという言葉は金属学者にとって、政治学者にとっての「リベラル」という言葉と同じように定義のむずかしい言葉なのだそうであるが、この名は1895年、フランスで金属組織学を発展させたフロリス・オスモンが同じ時期にドイツでこの学問を推進しつつあったアドルフ・マルテンス(1850～1914)に名誉を与えるために命名したものです。


その後金属の研究者は、1日としてこのマルテンサイトを口にしないではすまないということになりました。


といって、マルテンスがこの焼入組織を発見したわけではない。


しかし金属の研究者でありながら、マルテンサイトは知っていても、マルテンスがどういう人であったかを知る人は少ない。


そんなことでよいものでしょうか。]]>
      
   </content>
</entry>
<entry>
   <title>スキーなぞ　４</title>
   <link rel="alternate" type="text/html" href="http://hifort.com/2011/08/post_43.html" />
   <id>tag:hifort.com,2011://1.216</id>
   
   <published>2011-08-14T06:43:05Z</published>
   <updated>2011-11-28T02:14:00Z</updated>
   
   <summary>当時すでに３０歳をすぎていた彼は初めから諦めるべきだったが、例の〈なんでもやって...</summary>
   <author>
      <name></name>
      
   </author>
   
   
   <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://hifort.com/">
      当時すでに３０歳をすぎていた彼は初めから諦めるべきだったが、例の〈なんでもやってやろう〉という野次馬根性と難しいほどやりたくなるチャレンジ・マインドが邪魔をした。


〈先生だって４０歳をすぎている〉われわれにもできないはずはないと、一級の仲間３人でチャレンジすることにしました。


３人はそれぞれ異なったアプローチで、オフシーズンも夏山雪渓や人工スキー場に通って研究練習しました。


何１００回転んだことか。


ウェーデルソの練習は外エッジを引っ掛けるので、転ぶときは足払いをくらわされて外側に叩きつけられます。


失神するほど痛いが、それよりも一級のバッジをつけているスキーヤーが人前でバタバタ転ぶのはみっともない。


何回やめようと思ったかしれないが、２人の仲間にたいする意地もあった。


      
   </content>
</entry>
<entry>
   <title>スキーなぞ　３</title>
   <link rel="alternate" type="text/html" href="http://hifort.com/2011/07/post_42.html" />
   <id>tag:hifort.com,2011://1.215</id>
   
   <published>2011-07-14T06:42:51Z</published>
   <updated>2011-11-28T02:14:00Z</updated>
   
   <summary>われらが教師はこう語っていました。 「ウェーデルンは天才だけが偶然に体得できる技...</summary>
   <author>
      <name></name>
      
   </author>
   
   
   <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://hifort.com/">
      われらが教師はこう語っていました。


「ウェーデルンは天才だけが偶然に体得できる技術で、オーストリーでもまだ指導法は発見されていません。


私自身指導員研修でオーストリー人から習ったのは左右の小刻みのジャソプクリスチャニヤからで、それをくりかえしているうちに、ちょっとしたきっかけでウェーデルソのねじれを覚えた」〈ねじれ〉の有無がウェーデルソと小廻りクリスチャニヤの大きな違いだが、この〈ねじれ〉を人為的に発生させる指導法がない。


だいいち小刻みのジャンプクリスチャニヤを続けるのはそうとうな体力がいり、女子や中年にはむりというものです。


      
   </content>
</entry>
<entry>
   <title>最勝会</title>
   <link rel="alternate" type="text/html" href="http://hifort.com/2011/06/post_45.html" />
   <id>tag:hifort.com,2011://1.250</id>
   
   <published>2011-06-25T01:33:22Z</published>
   <updated>2011-11-28T02:14:00Z</updated>
   
   <summary>『金光明経』は詳しくは『金光明最勝王経』といい、この経典を読諦する国は四天王など...</summary>
   <author>
      <name></name>
      
   </author>
   
   
   <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://hifort.com/">
      <![CDATA[『金光明経』は詳しくは『金光明最勝王経』といい、この経典を読諦する国は四天王などが守護すると説かれています。


このことから聖武天皇の誓願によって国分寺が建てられ、また四天王寺もこの経典の説くところにしたがって鎮護国家の寺として建立されました。


そして、この経典に基づいて最勝会が行なわれたのです。


最勝会は『金光明経』を講説して天下の安泰を祈る法会で、持統天皇のヒ(六九三)年に宮中で営まれたのが初めといわれています。


さらに『法華経』も鎮護国家の経典として重要視され、この経典を依りどころにした法華会が行なわれました。


ところで、占いに行きたいので友人に聞いたら、<a href="http://www.e-aine.com" target="_blank">電話の占いサービス</a>がなかなか良いと教えてもらいました＾＾

]]>
      
   </content>
</entry>
<entry>
   <title>スキーなぞ　２</title>
   <link rel="alternate" type="text/html" href="http://hifort.com/2011/06/post_41.html" />
   <id>tag:hifort.com,2011://1.214</id>
   
   <published>2011-06-14T06:42:36Z</published>
   <updated>2011-11-28T02:14:00Z</updated>
   
   <summary>ウェーデルンはもともとはポール競技用の技術として開発されたものだが、シュプールが...</summary>
   <author>
      <name></name>
      
   </author>
   
   
   <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://hifort.com/">
      ウェーデルンはもともとはポール競技用の技術として開発されたものだが、シュプールが華麗で、きれいな蛇行を描き、見ているほうも楽しいのでゲレソデでも花形になりました。


それまでナウなテクニックとされていた小廻りクリスチャニヤがかすんで見えたくらいです。


そこでもちろんスキーヤーは皆この新技術にあこがれました。


だいたい滑っている本人が鼻唄でも歌っているように、リズムにのって楽しそうだし、しかも恰好が良い。


女の子にも絶対にもてます。


若者ならあれをマスターしなくちゃ。


      
   </content>
</entry>

</feed>

